ستعزز مدينة شانغهاي السيطرة على قطاع المواصلات العامة لأجل إعادته الى الممتلكات الوطنية في جولة جديدة من الإصلاح في هذا المجال.
ستسيطر الدولة على أسهم المؤسسات العمودية في سياق النقل العام تدريجيا بهدف إظهار الدور المحوري لرأس المال الحكومي في نمو هذه الصناعة وإبراز ميزتها الخيرية.
يشار الى ان شانغهاي سبقت غيرها في البلاد لإطلاق قطاع النقل العام الى السوق عام 1996. غير أن هذه الخطوة أدت الى قلة الخيرية وعدم انتظام النقل ما دفع الحكومة المحلية الى إعادة إصلاح هذه الصناعة.
ستنشئ شانغهاي شركة ذات الاستثمار الحكومي الوحيد للنقل العام فيما ستقوم بأعمال الشراء والدمج للمؤسسات القائمة.
من المخطط ان تصبح الحيازة الحكومية محور صناعة النقل العام فيما سيقتصر عدد المؤسسات على 20 مؤسسة قبل معرض شانغهاي العالمي في مايو 2010.
يذكر ان سيارات النقل العام فوق الأرض تنقل نحو 7.28 مليون شخص يوميا مشكلا 54% من اجمالي حجم النقل لقطاع النقل العام في شانغهاي .
ستسيطر الدولة على أسهم المؤسسات العمودية في سياق النقل العام تدريجيا بهدف إظهار الدور المحوري لرأس المال الحكومي في نمو هذه الصناعة وإبراز ميزتها الخيرية.
يشار الى ان شانغهاي سبقت غيرها في البلاد لإطلاق قطاع النقل العام الى السوق عام 1996. غير أن هذه الخطوة أدت الى قلة الخيرية وعدم انتظام النقل ما دفع الحكومة المحلية الى إعادة إصلاح هذه الصناعة.
ستنشئ شانغهاي شركة ذات الاستثمار الحكومي الوحيد للنقل العام فيما ستقوم بأعمال الشراء والدمج للمؤسسات القائمة.
من المخطط ان تصبح الحيازة الحكومية محور صناعة النقل العام فيما سيقتصر عدد المؤسسات على 20 مؤسسة قبل معرض شانغهاي العالمي في مايو 2010.
يذكر ان سيارات النقل العام فوق الأرض تنقل نحو 7.28 مليون شخص يوميا مشكلا 54% من اجمالي حجم النقل لقطاع النقل العام في شانغهاي .